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德国火车,真的那么准时?

很久很久以前,有这样一个美丽的传说:德国火车质量杠杠地,而且最重要的是基本不会晚点!相比中国火车动不动就晚个把小时来讲,德国火车就是广大群众想象出来的一个童话故事,寄托了无数乘客的华丽梦想。然而,亲身经历了几次火车“失误”之后,发现德国火车并不总是十分靠谱,偶尔也会闹闹脾气,甚至会罢罢工呢!

被取消的车次

第一次乘坐德国火车应该是在2012年11月底。那时,我们一行四人去科隆、杜塞尔多夫、波恩等地游玩,火车是主要交通工具。彼时,火车偶尔会晚个几分钟,但是并无大碍。

2014年10月底,我从慕尼黑机场到奥地利萨尔茨堡。出发之前,我在网上订好了火车票,但是到了慕尼黑火车站之后,却被告知我订的那趟火车已经被取消了,更要命的是不单单取消了这一趟,而是这两天去萨尔茨堡的火车都被取消了。由于语言交流困难,我是至少问了5个人之后才得知这一消息。最后,我只得该乘大巴去萨尔茨堡了。对于这次不愉快的,我是颇有微词的。

诡异现象频出

2015年4月底,我再次乘坐火车从比利时到奥地利,途中大部分地方都是德国地盘。这次,是一个长途大穿越,四次中转,历时长达10多个小时。这趟旅途中,经历了太多的不愉快:两次晚点,一次故障取消,一次中途停车,一次故障转巴士,可谓状况频出。

两次晚点的情况发生在科隆到曼海姆(Mannheim)。火车到曼海姆时晚点了6分钟。本来这6分钟在平常不是是什么问题,但是我却需要从曼海姆转车,而转车时间只有短短的10分钟!若晚6分钟,意味着我只有4分钟的时间下车、找站台、上车,这几乎是不可能完成的任务。我当时心想,这下完了,剩下的几次中转都要受到影响。果然,等我找到去慕尼黑的中转火车时,发现已经过点了。不过,非常“默契”的是,这辆车同样晚点了,而且是晚点了9分钟……怎么说呢,只能说运气太好,同步晚点,才算没有耽误中转。

等我到了慕尼黑,诡异的事情发生了:去萨尔茨堡的DPN79025次火车所有自动门无法打开,里面的乘客下不来,外面的乘客进不去。刚开始我以为是自己按错按钮或前几个车厢被预留了呢。结果后来发现,后面所有的门都打不开,所有人面面相觑,不知如何是好。我这才意识到这应该火车本身的问题了——这真的让人难以置信。过了大约20分钟,车门,终于能打开了。然后,大家进进出出。但是,坐下来不久,问题又出现了,门是能开,但是火车却不能动弹!又过了10分钟,火车上所有乘客都下车了,只好转乘临近的另外一趟火车。

在慕尼黑歇菜的DPN79025次火车

munich station

本以为这辆火车能顺利抵达目的地,不料到Ubersee后竟然停在那里了。幸好天气不错,几分钟后,不少乘客都下火车晒太阳去了!耽搁了25分钟后,火车终于出发了。然而,再一次,万万没想到的是,火车在下一个小站又停了。这次,是彻底坏掉了,完全动弹不得。不久,被告知所有乘客将由大巴送到各目的地。但是,由于乘客太多,小站的大巴数量极其有限,所以等了大概一个小时才有四五辆车过来,而接走的人连一半都不到。时间一久,乘客的不满情绪逐渐发酵、扩散。后来,不知道从哪里调来一辆火车,将剩下的乘客接走,这才完事。

救命火车一来,大家直奔而去

ubersee station

 

从慕尼黑到萨尔茨堡,本来应该只有约110分钟的时间,这次却用了四个多小时!幸好,这是最好一次中转,不然的话,后面整个行程都会受到严重影响。据说,晚点一个小时可以向铁路公司索求补偿,看到那么麻烦,想想也就算了。

从萨尔茨堡回比利时,又晚点了两次。一次是从慕尼黑到法兰克福,晚点7分钟;一次是法兰克福到布鲁塞尔,在始发站竟然晚发了8分钟。

有了这些不愉快的经历,以后谁要是再给我说德国火车准时的事儿,你说我该如何应答呢!

最近一周,德国火车货运又罢工,客运从周二开始罢工,将持续到下周日。不用想,一大批民众又有受到影响。对此,我的基本态度是:反对这种以牺牲全社会民众的利益来为自己维权的行为。

此文写于百无聊赖的火车旅途

《德国火车,真的那么准时?》有29个想法

  1. 咦,似曾相识啊,以前有写到因铁路罢工而影响转乘的事儿,也是你还是大鹏记不得了,哦,还是你啊,倒霉的孩子!
    有道是,
    西欧人民好任性,生活节奏多轻松!
    养老怡情幸福地,着急要将戾气清。

    1. 大鹏我俩都受到过影响!他是在德国遭遇此事,我是在比利时深更半夜受到影响!
      票都是提前买好的,遇到这种情况干瞪眼,深受其害。

  2. 不满的人再上街游行呗。
    好像就是这套路吧。
    一哥们在法国,去年上班的时候可以喝红酒看世界杯,而且三天两头因为罢工而放假。就是工资低了点儿。

    1. 国内坐火车,即便是很长很长的长途,一般不需要转车,可以直达。欧洲这边就不行了,需要经常转车,所以一旦中途有一个出错,剩下的就会受到严重波及。
      德国火车,据说也会发生无缘无故被取消的情况,这点在天朝倒是比较少见。

    1. 怎么说呢,这边火车有直靠背也有曲靠背,即便是曲靠背,其实效果也都基本无异,坐久了都是累人!国内动车的配置,不比这边硬件差,甚至某些方面可能还高一些。

  3. 不知道是马光兄运气真这么好?还是经常性的发生?如果是偶然那还能理解,如果是经常发生,那么就彻底颠覆了我对德国的印象了。

    1. 德国火车相对来说还是比较准时的,整体准点率是遥遥领先的。我个人乘坐德国火车的机会不多,但是偏偏就赶上了,所以,只能说点儿背!这其实都很正常的,既不要神化它,也不要妖化它就行啦。

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