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不景气的实体书店

9月19-21号在复旦开会时,因为时间太紧张,根本没来得及逛附近的书店。之前去过两三回复旦周围的书店,感觉还是很不错的,每次总能淘到不少的好书,美滋滋的。上海商业气息比较浓厚,但是书店也不少。只是近几年随着网络书店的发展,实体书店一个一个相继倒下,能坚持下来的还真不多了。

28-30号去泉州开会,本来是有些时间去逛书店的,但是逛了几条街,竟然没有发现一个书店,倒是林立在街头的各式各样的豪华酒店随处可见。泉州海外交通史博物馆内有一个小书店,里面卖的基本是一些专业书,其中不乏香港和台湾等地出版的书。只是,所有的书都不打折。本来想去厦门去逛书店的,结果被一个在厦大工作的老师告知,厦门的书店可能比泉州的好些,但是比这也好不了多少,基本没逛的必要。闻此,逛厦门的念头一点也没了。

一个城市有没有文化内涵,吹牛是吹不出来的,简单看看有多少书店就可以了,其它啥话都不必多讲。

从厦门机场返程时,因为时间比较充裕,故只好在机场书店打发时间。机场书店卖的到处都是商业管理类的书和杂志,也有一些古典类的书,但是装帧得都极其豪华,当然价格也是贵得离谱。一般书店卖10-20元的书,这里能卖到600以上。这类书我自然是不会买的,但是,我想,会有人购买回去装潢门面的,至于读与不读,那就无所谓了。后来,看到几本比较便宜些的相对学术的书就买了下来。从这里买书的原因很简单:可以直接拿上飞机带回去,若是从国内购买,价格只会更贵。

书,有时候可以只是一种装饰品,就像黄金脖链一样的那种。

有一批书是购于当当网,订单是2013年8月25日下的,直到前天才邮寄到根特。海外购书,实在是太费劲,慢且贵。还好,我以为不到年底收不到这批书呢!对于读秀有电子版的书,我基本上就不再买了,因为我一想到以后要处理这些书我就头大。当然,有些经典的书,比如《明史纪事本末》、《日本史》这类书还得读纸质书,因为要反复写写画画的。顺道提一下,南开编的这本《日本史》这本书约1300页,真的是砖头那么厚的!其余的不必精读的参考书,有电子版就OK了。

书单:

席龙飞:《中国造船通史》,海洋出版社2013年
吴廷璆主编:《日本史》,南开大学出版社1994年
(日)坂本太郎:《日本史》,汪向荣,武寅,韩铁英译,中国社会科学出版社2008年
《世界史中的东亚海域–复旦文史专刊之四》,中华书局2011年
(美)墨菲:《东亚史》(插图第4版),林震译,世界图书出版公司2012年
梁二平、郭湘玮:《中国古代海洋文献导读》,海洋出版社2012年
孟森:《明史讲义》,商传导读,上海古籍出版社2002年
樊铧:《政治决策与明代海运》,社会科学文献出版社2009年
孟森:《清史讲义》,中华书局2010年
奇文瑛:《明代卫所归附人研究》,中央民族大学出版社2011年
顾城:《隐匿的疆土–卫所制度与明帝国》,光明日报出版社2012年
林立群主编:《跨越海洋——“海上丝绸之路与世界文明进程”国际学术论坛文选(2011·中国·宁波)》,浙江大学出版社2012年
(美)史密斯:《人的宗教》,刘安云译,海南出版社2006年
(美)威廉•麦克尼尔:《世界史》,中信出版社2013年
《历史上中国的海疆与航海学术研讨会论文集》
《唐船图》考证、《中国船》、《中国木帆船》(泉州海外交通史博物馆赠送)
《费正清中国回忆录》,中信出版社2013年
(明)谷应泰:《明史纪事本末》,中华书局1977年

《不景气的实体书店》有14个想法

  1. 研究历史的看古物、遗迹、古籍,前两者是考古学家的事,你这个历史专业的,看书是应当的,请问博主研究历史的意义何在?能证明钓鱼岛的归属吗?嘿嘿

    1. 研究历史,自娱自乐而已,无甚意义。
      至于是否对社会有用,请看这篇:http://www.maguang.net/archives/2101,稍后若有时间,或许会再谈谈日、韩、菲律宾等国在这方面的做法。

    2. 有心查找资料的话,我们既能找到一堆钓鱼岛属于中国的资料,也能找到一些古代中国无视钓鱼岛的资料。在开骂的时候,自然是秀出于我有用的,隐藏对我不利的……历史学家掺入政治的混水,也就是提供开骂的弹药。其实古代哪有海权、主权、国界、国家观念,现在为了国家利益,也只能开动脑筋,证明一番“有”。而嘴战打完后是否打热战,则不是史家的专业范围了……

  2. 小的实体书店,已经岌岌可危了,除了南京和老家,到还真没有去过其他地方的小书店。我基本上是去新书店看看书目或者大概,然后去旧书店再搜搜,然后下手。

    1. 南京的书店据说也很不错,只是不断看到名店关张的报道《南京最大旧书店将关张 天宫书店月底转向网络销售》:http://zixun.kongfz.com/article_32390.html,营销方式的大势所趋,难以改变。

  3. 广州市的广州购书中心和北京路的科技书店我都有去看了,想买一些自己想找的书,可以这两个比较大的书店,没有找到自己需要的书,仔细观察了,这两间书店都比以前少了点规模,无论是人流,还是店里摆出来的书。

  4. 只要有需求,书店就不会消失。其实人很多时候不知道自己要什么书,实体书店至少还有展示的意义吧……书店的存亡由市场决定吧。广州还有学而优书店可以逛逛,北京路北端还有一间古籍书店,支撑着它们活下去的大概是高校的图书馆和历史系吧……
    看了博主的学术经历,似乎是做海洋史研究的吧,最近我有点关注这个领域,想请教下你:海洋史跟过去很多学者做的涉海的历史,如妈祖信仰史、海洋科技史、海上交通史、海上丝绸之路研究等等有什么本质差别?有人说前者多了更多的“海洋意识”,这听上去极为抽象,怎样的又算带有海洋意识的研究方法呢?有哪篇文章可以推荐一看吗?

    1. 李红岩:《“海洋史学”浅议》,http://economy.guoxue.com/?p=7413,从一个资深编辑的角度来看海洋史的发展,可以读一读。杨国桢先生的几本书,通俗易懂,对海洋史提出了很多具有启发性的见解。
      依我愚见,海洋史学依然是一个较新的提法,研究范围非常宽泛。之前的妈祖、海交史等等都是海洋史研究,只是后面研究者日众且有发展的空间,渐成气候,才正式提出了海洋史学的概念。其实,这也才是近三四十年的事情。现在的研究还在继续深化,但是在理论体系上,似乎还很不成熟。
      “海洋意识”是相对之前的“陆地意识”而言的,其实,二者也非绝对的对立。之所以现在特别强调“海洋意识”,就是因为海洋意识的不足,迫切需要加强这方面的意识。等研究逐渐成熟了,“海洋意识”应逐渐淡化,因为海洋与陆地密不可分,不可偏废其一。
      中国经济史论坛有一个海洋史专栏,有兴趣的话也可以看看里面的文章:http://economy.guoxue.com/?field=hys

    1. 我试了一下,用之前的hostmonster主机,开启七牛加速之后,国内的访问速度有一点点的提升,打开速度还是非常慢。可见七牛的提升效果比较一般。
      使用百度+七牛的话,访问速度非常快了,国内速度本来就秒开,现在就更不用说了。七牛开启后,主要是在海外的访问速度上有所提高,应该是这样。

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